Джим. На стыке Империй - Страница 25

– Я понял тебя. – он поднял на вытянутых руках чёрный скафандр. – Это защитный скафандр пилота истребителя Империи Иштар?

– Да, малый технический дройд обнаружил спасательную капсулу, зажатую между обломками. – Джим немного скривился, не желая знать, куда делось тело пилота из этого скафандра.

Джим сразу в коридоре начал переодеваться. Скинув свой старый скафандр, он начал надевать почти на голое тело чёрный пилотский скафандр, морщась от холода материала. Почти десять минут потребовалось Джиму, чтобы облачиться в обновку. Его большое преимущество перед прошлым скафандром было в том, что теперь Джиму не требовалось постоянно носить с собой шлем от скафандра, здесь он скрывался в воротнике и раскрывался автоматически при появлении опасности здоровью носителя.

– Я готов. – сказал он, активируя скафандр. Раздался небольшой шипящий звук, толстый воротник плотно «прилип» к горлу, на левом запястье пробежал ряд разноцветных огоньков и три замерли на зелёной отметке. Заряд аккумуляторов в норме, кислородные стержни и система фильтрации – тоже, предварительная проверка пройдена. Данный скафандр рассчитан на, те же, двенадцать часов в условиях отсутствия атмосферы. Сразу сказался и недостаток пилотского скафандра, у него было всего два разъёма для прямого подключения к техническим и инженерным дройдам, что в несколько раз усложняло работы и увеличивало время, потраченное на ее выполнение.

Двигаться по обшивке в пилотском скафандре было намного удобней, он меньше сковывал движения. Джим быстро взобрался на корпус ремонтного фрегата, прекрасно помня, что необходимо постоянно осматриваться по сторонам, чтобы очередной обломок не снёс тебе голову. Пройдя к носовой части корабля, он аккуратно обошёл небольшую пробоину, именно она стала причиной гибели центра управления вместе с капитаном ремонтного фрегата. Единственный факт, не дававший покоя Джиму, это причина, по которой ремонтный фрегат рискнул вытаскивать повреждённый эсминец прямо из гущи боя, за что и поплатился.

Джим замер, стоя на носовой части ремонтного фрегата. Открывшийся вид ярко-жёлтой планеты, на фоне которой был зажат в манипуляторах фрегата тёмно-серый силуэт ударного эсминца, просто поразил Джима. От созерцания этой красоты его отвлёк голос Амели, зазвучавший в его шлеме.

– На борт эсминца можно попасть только через пробоину в корпусе.

– Понял, уже иду. – Джим быстро направился дальше. Сейчас необходимо пройти по самому манипулятору ремонтного фрегата и только тогда он встанет на бронированный корпус ударного эсминца.

Каждый шаг, приближающий к эсминцу, все больше восхищал Джима своим внешним видом. Тёмно-серый клиновидный «брусок» с двумя полукругами сверху, выступающими над корпусом. В их недрах скрывались две двух орудийные башни среднего калибра, способные с двух точных залпов развалить на части фрегат сопровождения. Но уважение к себе эсминец заработал не этим. Внизу у него находились две торпедные шахты, способные нести четыре торпеды класса «Волх 43». Именно этот класс торпед был разработан для борьбы с сильно бронированными целями противника и, именно, эсминцы этого класса, поставили крест на гигантомании обеих империй в конце войны.

Корпус эсминца значительно расширялся к кормовой части, так как, там был установлен один двигатель от лёгкого крейсера, а по бокам от него – два вспомогательных, от фрегатов. Такая компоновка давала эсминцу преимущество в скорости над другими кораблями, но снижала его автономность от транспортных кораблей, из-за их же прожорливости. Его максимум достигал шесть систем в самостоятельных гипер-прыжках, после чего требовалась замена топливных стержней, которых он мог взять на борт всего на три замены.

– Это не пробоина… – вслух сказал Джим, стоя на краю оплавленной броне-плиты. – Такое впечатление, что на него напал хищник и просто вырвал из него кусок…

– Этот хищник тоже здесь, чуть левее от ударного эсминца. – сказала Амели, хотя Джим ничего и не спрашивал, а просто разговаривал вслух.

– Торпедоносец класса «Шуц» Империи Невер, самый массовый со второй половины войны империй, а также самый дешёвый в производстве, не имеющий дублирующих систем. Несёт всего две стандартные торпеды «Нош 32», не имеющих ложных целей и, одну лёгкую турель. Среди пилотов Империи Невер, торпедоносцы, из-за огромных потерь, получили прозвище «Последний вылет», но, благодаря численному преимуществу, часто выходили победителями, за что и применялись флотом до окончания войны. – Джим сам был удивлён как, знания, полученные в академии, совместились со знаниями, полученными от информационных кристаллов и, предстали, как единая система, показав всю картину в целом. – Всё-таки не зря я столько мучился с этим шлемом.

Джим начал осторожно спускаться в пробоину, стараясь не напороться на острые грани рваного металла и брони. Он уже мог оценить страшный урон, нанесённый торпедой «Нош 32», стандартной торпедой направленного взрыва, именно она прожгла броневой пояс эсминца и уничтожила его реакторы. Удивляло то, что реакторы, работавшие на полную мощность во время боя, не с детонировали и, не разнесли весь эсминец на мелкие куски. Скорее всего, проблемы с реакторами у корабля произошли во время боя, и он был вынужден заглушить их, другого объяснения у Джима не было.

Весь реакторный отсек был оплавлен, остатки от реакторов плавали ещё здесь, часть из них намертво приварилась к стенкам. Переступая через разнообразный мусор, Джим направился к дверям, которые вели в реакторный отсек внутри эсминца. Протиснувшись между выгнутых створок дверей, Джим оказался в довольно узком коридоре. Он впервые в жизни находился на боевом корабле времён войны империй.